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眾所周知，“低價(jià)中標(biāo)”影響正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、降低產(chǎn)品質(zhì)量，已經(jīng)成為振興實(shí)體經(jīng)濟(jì)的障礙。87號(hào)令的提出，從制度設(shè)計(jì)和執(zhí)行機(jī)制上規(guī)定了相關(guān)解決措施，強(qiáng)化采購需求和履約驗(yàn)收管理，減少違規(guī)操作空間、保障采購質(zhì)量，將有效遏制塑膠跑道低價(jià)中標(biāo)問題。

據(jù)悉，87號(hào)令自2017年10月1日起施行。下一步，*政部將抓緊出臺(tái)配套政策制度。完善相關(guān)配套制度，包括政府采購工作規(guī)程、代理機(jī)構(gòu)管理、評(píng)審管理、政府采購活動(dòng)內(nèi)部控制管理等一系列配套的制度辦法。

*政部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，政府采購活動(dòng)中存在的一些“亂象”，既有政府采購制度本身設(shè)計(jì)不夠科學(xué)合理、執(zhí)行不規(guī)范和監(jiān)督不到位的問題，也有外部市場(chǎng)環(huán)境不完善、社會(huì)信用體系不健全的問題，還需要社會(huì)各界共同努力解決。

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視頻作者：株洲紅枚體育器材有限公司

塑膠球場(chǎng)積水了怎么處理夏季多雨天氣過后，經(jīng)常能夠發(fā)現(xiàn)一些塑膠場(chǎng)地上積聚了一些雨水導(dǎo)致球場(chǎng)難以在短時(shí)間內(nèi)正常使用，根據(jù)專業(yè)的球場(chǎng)施工人員介紹，造成的這種情況的主要原因一般是由于施工工藝不夠合理所導(dǎo)致的。下面我們來了解一下塑膠球場(chǎng)如何正確施工才能避免出現(xiàn)積水問題，保證場(chǎng)地正常的使用。

為了使塑膠跑道的平整度得到保證，釘好模條后要用水平儀對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行模擬校正，對(duì)于較高的部分加以整平，較低的地方以及被污染腐蝕的部分挖掉后用膠填平。應(yīng)該盡量將塑膠場(chǎng)地的跨度做的比較大，一般在3.66米左右的場(chǎng)地跨度是比較合適的，而非比賽場(chǎng)地的跨度則應(yīng)該符合大于4米的標(biāo)準(zhǔn)。一般雨后場(chǎng)地的南北半圓會(huì)出現(xiàn)積水情況，尤其是跳高區(qū)半圓會(huì)比較嚴(yán)重。為了使場(chǎng)地的坡度得到良好保證從而利于場(chǎng)地的排水，采用“龜背式”施工法。如何減少塑膠跑道積水？運(yùn)動(dòng)設(shè)施的前期施工質(zhì)量直接關(guān)系著跑道的使用壽命，所以說只要做好每一步才能夠走的更加的長(zhǎng)遠(yuǎn)，而室外塑膠跑道的施工做重要的一點(diǎn)就是要預(yù)防積水，所以在施工的時(shí)候就要避免運(yùn)動(dòng)場(chǎng)所出現(xiàn)坑坑洼洼。所以為了預(yù)防在下雨的時(shí)候積水，就要做好相應(yīng)的措施。為保證室外塑膠跑道的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個(gè)別高的地方，先加以整平，個(gè)別低的地方，用膠填平。以利于排水,被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉，用膠填平。室外塑膠跑道膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢，對(duì)基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，這些也是室外塑膠跑道建設(shè)當(dāng)中主要的一些措施。防止室外塑膠跑道膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對(duì)于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí)，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差，表面氣化，膠面被拉斷。

塑膠球場(chǎng)起泡的的三大原因

一、基礎(chǔ)有問題；

二、材料有問題；

三、施工人員施工時(shí)沒有注意細(xì)節(jié)問題。這點(diǎn)是大致的方向，我們必須排除材料的問題，一般塑膠材料是不會(huì)有什么問題，只要是專業(yè)從事生產(chǎn)塑膠材料的廠家一定不會(huì)有問題的，不起粉、不粉化、打完基礎(chǔ)后達(dá)到了一定的天數(shù)期，當(dāng)然如果基礎(chǔ)地面本身就有油，就有可能會(huì)出現(xiàn)問題。其次就是施工問題，如果塑膠跑道做好后出了起泡等問題，可能我們更多的時(shí)候會(huì)查是不是基礎(chǔ)出了問題，其實(shí)不是，只要是硬度達(dá)到了。  所以就有可能還是施工技術(shù)問題，塑膠跑道出現(xiàn)問題都是因?yàn)槭┕と藛T太過來粗心所造成的，還有就是可能在施工的過程中超之太急所導(dǎo)致的。那么針對(duì)塑膠跑道起泡等問題，我們就可以得出一個(gè)結(jié)論就是施工人員處理不當(dāng)所導(dǎo)致的，所以處理此問題我們也就有了方法了。